无数人从小仰望天空，看着各类飞行器留下的航迹云，幻想过有朝一日能成为操纵这些金属大鸟的飞行员。其中很多人在孜孜不倦的努力和与生俱来的天赋加成下梦想成真，但也有更多的人与飞行员职业无缘。这也是飞行行业招收飞行员时的客观规律——被淘汰的总比被选中的多。
但随着各类模拟飞行手段的发展和普及，越来越多无缘飞行，乃至于身处飞行员岗位的爱好者们加入了模拟飞行的舞台。除了高精尖的模拟器以外，逼真的模拟飞行软件与越来越好的各类外部设备让模拟飞行越来越平民化。
在模拟飞行外设设备品牌中，图马思特（Thrustmaster）可以说是响当当的牌子，其出品的各类飞行外设包含了从入门到高端的不同水平档次，是许多模拟飞行爱好者喜爱的产品品牌。笔者最近试用了图马思特的新品，TCA 空客 A320 飞行摇杆，在这里简单谈一谈使用后的一些感受。
图马思特 TCA 空客版民航摇杆，光是听名字就能注意到其中“空客”和“民航”。顾名思义，该摇杆正是图马思特与欧洲空中客车（Airbus）飞机制造研发公司合作的，专精于带给民航模拟飞行玩家们更愉快飞行感受的系列产品，后续还会有节流阀和襟翼控制等套件持续推出。
摇杆在尺寸上 1:1 还原了空中客车 A320 型客机的侧驾驶杆，并在外形上基本做到了还原。从性能参数上来说，该款驾驶杆内置了 H.E.A.R.T 3D 霍尔效应磁性传感器，能映射的操作数值量达到 16384 的平方，非常出众。
拿到手后，笔者的第一感受就是，这真是一款从包装盒开始摸透民航模拟飞行爱好者的心的产品。盒子正面除了图马思特的商标产品名之外，最引人注目的无疑是左下角醒目的“AIRBUS”字样。笔者不是一个民航模拟飞行爱好者，但看到这个 AIRBUS，就能够想象到很多空客爱好者们会有多么开心。而包装盒顶部直接了当放上一个空客 A320 的驾驶舱——塔台：TCA 准许起飞！
打开包装拿出摇杆，摇杆底座的是很有特点的空客客机驾驶舱配色，节流阀标识也都空客风十足。整个杆子上共有 16 个按钮和一个苦力帽，为了方便没有余力再额外购买节流阀外设的使用者，摇杆上也加入了一个节流阀滑块，模拟节流阀的使用。同时节流阀滑块还有一个带有一定阻尼力度的飞机地面反推装置模拟按钮。
按钮的布局、设计和手感很接近图马思特 T16000M 摇杆，但杆上按钮设计有所不同。杆体在外形上还原了空客 A320 的侧杆形态，但真正的空客侧杆上只有两个按钮：大拇指按的红色按钮（用于解除自动驾驶）和食指扳机位置按钮（用于通信），为了兼顾飞行中的其他功能，图马思特还是在杆顶设置了苦力帽，并在拇指位置和食指扳机处各增加了一个功能键。各个按键布局都还合理，熟悉 T16000M 的玩家们应该会很快上手。
摇杆非常有特色的一个设计就是提供了可以拆装的左右侧配件，这使得空中客车客机侧杆的主驾驶/副驾驶侧左手/右手杆位的不同状态都可以被实现。默认状态下摇杆是主驾驶/左利手状态，你可以通过简单的拆装杆两侧配件，把你的驾驶杆从主驾驶侧杆到副驾驶侧杆状态进行切换，这同样也利于左利手玩家和右利手玩家的不同需求。这是一个非常用心的设计，也凸显出这款摇杆注重民航模飞的特性。
很多民航模飞爱好者们会配备齐全的外设，脚踏式方向舵是很多人在摇杆之外会选购的重要外设。但摇杆的 RZ 轴转动有时会破坏方向舵的操作体验，对于这种情况，空客版民航摇杆在杆身后部设计了一个 RZ 轴锁，方便在玩家配备脚舵后锁定 RZ 轴，专心用脚舵完成飞机方向舵的操纵。按下杆身后端的方形按键，即可锁定 RZ 轴，将按键推回来就能解锁，非常方便。
